新司机学堂｜是什么让同一款车型续航突增70km? 三分钟告诉你什么是CLTC续航里程

(文/张祁有)众所周知，现如今有越来越多的用户开始选择纯电新能源汽车，而对于纯电车型来说，续航里程的多少直接决定了消费者的购买意向，因此几年前许多车企都以打擦边球的形式，“夸大”自家车型的续航里程。随后相关部门也是紧急出台了必须以NEDC工况为基准，统一了所有纯电汽车的续航里程单位。然而，10月1日起现阶段的NEDC工况也将被CLTC工况所取得，那么相比于NEDC工况，CLTC工况有什么不同呢？本期新司机就在针对CLTC工况续航里程进行解读，告诉大家它与NEDC的区别在哪。

同款车型采用CLTC标准，续航突增70km?

最近关于CLTC工况的文章可谓是铺天盖地，那么为何人们对集中在这个时间段对CLTC续航里程如此感兴趣呢？其中的原因除了CLTC工况标准是在10月1日起正式实施以外，还有一个最为重要的原因就是Model 3 Performance车型的续航里程突增。10月8日，特斯拉官网上的Model 3 Performance车型显示的续航里程从之前的 605km变为了675km，而该车型实则并未对三电系统做出任何改动，之所以续航里程得到提升完全是由于其NEDC工况续航标准被替换为了 CLTC工况续航标准。

NEDC标准过时，CLTC标准更加合理？

同款车型，相同硬件参数，仅仅修改成了CLTC工况，续航里程就大幅提升，这无疑让大家开始质疑起CLTC续航里程的水分。那么CLTC工况标准到底“虚”不“虚”呢？对于这个问题，首先我们要弄清楚被CLTC标准代替的NEDC标准是怎么回事，两者之间的区别在哪。

NEDC是目前国内最为主流的续航里程标准，其主要采用的是上世纪70年代出台的欧洲标准，该标准最后一次更新还是在1997年，因此如果单论更新时间，NEDC标准也真到了需要被替换的时候。NEDC测试分别由城市驾驶工况和市郊驾驶工况所组成，其主要测试环境保持在20-30度，并且是在不开空调的情况下，单次测试时长为1180秒。其中包含4个市区循环（780秒）和1个市郊循环（400秒），市郊的最高速度为120km/h。整体来看，NEDC工况的行驶状态较为平缓，匀速状态较多，高速路段的120km/h的最高车速符合实际情况。

特别声明：本文来源于网络，请核实广告和内容真实性，谨慎使用，本站和本人不承担由此产生的一切法律后果！