探店丨理想ONE：店员提前一周得知上市，维权暂未影响销售

自2021款理想ONE发布以来，网络舆论褒贬不一。有车主认为多花一万，得到更长里程的续航和更强性能的芯片，值。但也有车主认为，说什么“用户至上”，不过是为了更好的“割韭菜”。

大部分认为被“割韭”的车主都是今年3-5月购买2020款理想ONE的老车主。他们表示，自己在购买前多次与理想汽车销售顾问确认，2022年前不会推出改款，结果提车不到一周，只贵1万但综合素质更高的2021款理想ONE就推出了。

“这是欺诈，目的是让消费者原价购买老款车，原价清理掉已经生产并没卖出去的2020款老车。”

一封名为《理想ONE 2020款湖北省3-5月准车主权益维护书》在网络上传播。维权书上提出了7点诉求，包括“退一赔三”和“免费置换2021款理想ONE”等等。不过，截止目前，理想方面对此还未做出回应。

工作日的下午，车友头条来到武汉市一家理想汽车体验店，销售顾问对此事做出解释。

5月17日才得到消息，25日就上市了

老车主们对于突然推出新款理想ONE的抱怨并非空穴来风，不止媒体报道，论坛发帖，而且在理想汽车CEO李想的个人社交媒体账号中，评论也基本被维权消息霸屏。

事实上，理想汽车的销售顾问告诉车友头条，他们和大多数消费者一样，至多提前一周才得知要推出新款的消息。“5月25日上市，我们大概在5月17日才听说要出新款。”一位销售顾问如此表示。

“没办法，这是企业高层的战略。说明我们的车够智能，更新快！”从销售顾问的态度来看，尽管网络上老车主们维权闹得沸沸扬扬，但并不影响线下的销售。据他透露，在新款车型上市两天后店内仍收到了老款车型的订单。

此外，值得一提的是，尽管新车上市不到半个月，但店内新款试驾车准备充足，且新推出的两款特别版颜色新车皆已到店，已上临牌可做试驾车。看来，尽管新车上市看似突然，其实“蓄谋已久”，品牌方为上市做好了充分而高效的准备。

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