您的位置:首页 >汽车科技 > 正文
只需8分钟,充电85% 广汽集团加速石墨烯快充电池量产
2022-12-18 01:20:56
(文/张钰翊)为了加速石墨烯超级快充电池的量产与应用,近日,广汽集团联合广州巨湾投资合伙企业(有限合伙)、广汽资本有限公司、黄向东和裴锋共同成立广州巨湾技研有限公司,这意味着广汽集团在高科技产业化应用领域迈上新台阶。
公开信息显示,新公司注册资本5882万元,由广汽集团牵头,广汽资本、广汽研究院石墨烯技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资成立。经营范围包括石墨及碳素制品销售、石墨烯材料销售、新型陶瓷材料销售和电池销售等。其中,广汽集团持股22.52%,原广汽集团副总经理、广汽研究院首任院长黄向东担任新公司董事长。
事实上,早在2014年广汽集团就开始了研究石墨烯的大规模制备。在今年的广汽科技日上,官方介绍称目前广汽已具有独立自主知识产权的3DG石墨烯制备技术,并且还将石墨烯材料应用在快充锂离子电池、超级电容、锂硫电池和轻量化车身材料等多个领域。
广汽三维结构石墨烯制备技术,采用树脂+催化剂+模版剂,开发了一款超级快充电池,它可以做到8分钟充满80%电量,可以实现充电10分钟、续航200-300公里。目前,广汽已从电芯、模组、搭载整车多个层面初步验证石墨烯技术。
正如广汽集团总经理冯兴亚所言,“无科技,不广汽”。在科技日上,冯兴亚曾透露,将过广汽投资+员工持股的模式成立一家石墨烯高科技产业化公司,利于体制机制和管理模式的创新,也更利于整个集团和汽车产业的转型升级。而今,这家石墨烯高科技产业化公司已经正式成立了。(文/车友号 车友说车)
相关文章
- 自动驾驶开始商业化? 大众出行与AutoX在上海签约
- 20年后再换标,日产汽车想要搞搞新意思
- 发改委:鼓励整车企业回收旧机动车零部件用于再制造
- 售价2.88万起 宏光MINI EV开启人民出行“小时代”
- 拟投19亿港元拿下近29%股权 上汽或将成为神州租车第一大股东
- 小鹏汽车正式递交IPO招股书 或成第三家在美上市新造车企
- 债务危机仍在发酵 华晨汽车回应称刚性兑付资金已到位
- “ALL IN”新造车 恒大健康正式更名为恒大汽车
- 车友锐评丨贾跃亭狠起来,竟然连自己都骗?
- 又有钱了!小鹏汽车宣布近5亿美元C+轮融资完成
- 北汽告别徐和谊时代 地产大亨姜德义接班
- 创7月最佳销售记录 东风日产卖出9.4万辆新车