百年老牌如何变身时尚潮牌？看宝马中国怎么做就够了

（文/张钰翊）过去我们聊到豪华汽车，总是从硬件着眼，比如讲究的内饰材料、先进的工艺技术、强劲的动力以及舒适的驾乘体验等等，这些优异的硬件堆砌就是人们所理解的传统意义上的豪华。然而，当过去豪华汽车上的配置和技术渐渐普及到普通汽车上时，人们对豪华的定义也变得越来越模糊。

“以前，宝马通过内部、外部的设计，还有动力指标去定义豪华，现在我们会通过智能化、数字化的创新功能去强化对豪华的定义。”10月12日中午，宝马在线上举行了“2020宝马中国数字化体验媒体沟通会”，会上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐阐释了宝马在中国最新的数字化战略方向。

百年老牌如何让汽车时刻“保鲜”？

万万没想到，一场疫情竟让历史超过两百年的著名成衣品牌BrooksBrothers面临破产窘境。不过，这也提醒着商业巨头们，无论身处哪一个行业，无论曾经取得过多么辉煌的成就，不能与时俱进，就会被时代淘汰。

同样的，在汽车工业历史的洪流中，宝马作为百年的高端汽车制造品牌，虽然在品牌力和产品力层面已经做到极致，但处于这个日新月异的商业社会中，宝马依旧需要常变常新，超越自我。而面对汽车这样一个复杂的工业制品，想要“保鲜”不容易。

如何让汽车也能时刻“保鲜”？宝马的思路是选择从功能和服务入手。2012年，宝马在中国市场引入“互联驾驶”功能和服务，成为中国市场上最早引入这一体系的豪华汽车品牌。与此同时，高乐还介绍称，宝马今年正在对全球50万辆配备第七代BMW iDrive智能人机交互系统的BMW汽车进行远程软件升级（OTA），其中也包括中国市场上20余万辆BMW汽车。

而据宝马（中国）电子电气及自动驾驶高级副总裁申科远介绍，宝马的整车OTA涉及数字化服务、驾驶辅助、电气、底盘和动力系统等多个模块，更具技术先进性。升级后的车辆软件将更新到最新版本，可实现常规售后技术升级、车辆已有功能优化以及新功能上线。

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