您的位置:首页 >二手车讯 > 正文
豪华品牌7月志:每卖三辆车必有两辆是BBA,还有一辆是?
2022-12-18 01:24:30
(文/张钰翊)今年7月,行业并未出现预期的淡季颓势,豪华车市场依旧保持领涨态势。数据显示,7月豪华品牌零售销量同比增长30%,市场份额持续保持15%的历史高位。
具体来看,BBA整体与二线豪华品牌差距拉大,其中宝马同比增速相对领先。而在二线战场上,雷克萨斯表现更抢眼,凯迪拉克失守销冠。除捷豹路虎、保时捷、英菲尼迪等少数品牌销量下滑外,绝大多数豪华品牌销量保持同比上涨。
奔驰销量领先,宝马增速领先
BBA率先迎来下半年的开门红。根据最新公布的7月上险量数据显示,BBA三品牌今年7月的同比增幅均达到20%以上,其中宝马增幅最大,达到26.5%,占到豪华车市场份额的22.1%。
具体来看,奔驰7月上险量到74883辆,同比增长25.1%,占市场份额23.8%,成为BBA中的销量冠军,也是唯一突破7万辆的豪华品牌。看来,即使奔驰品牌屡遭“品控”危机,屡屡发布召回,但依然在国人心中占据重要地位。
此外,宝马以69523辆的上险量占据第二,成为前三强中增幅最大的品牌,而奥迪则以63586辆的销量排名第三。可以看到,尽管今年上半年宝马受疫情影响较大,在华销量被老对手奔驰反超,但整体来看宝马增幅更大,抢回第一的可能性还是比较大的。
累计来看,BBA三品牌几乎抢夺了豪华车市场三分之二的蛋糕,合体销量占到豪华车市场份额的66.1%,这一占比数据相当之可怕,因为每卖出三辆豪华品牌汽车时,必有两辆是BBA品牌。由此可见,BBA对于豪华车市场举足轻重的地位。
二线豪华格局重塑,沃尔沃持续增长
BBA涨势越是喜人,对二线豪华品牌的压力也就越大。数据显示,今年雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌也延续了增长态势,但相比之下,市场份额占比远不如BBA,累计占比不超过18%。
相关文章
- 自动驾驶开始商业化? 大众出行与AutoX在上海签约
- 20年后再换标,日产汽车想要搞搞新意思
- 发改委:鼓励整车企业回收旧机动车零部件用于再制造
- 售价2.88万起 宏光MINI EV开启人民出行“小时代”
- 拟投19亿港元拿下近29%股权 上汽或将成为神州租车第一大股东
- 小鹏汽车正式递交IPO招股书 或成第三家在美上市新造车企
- 债务危机仍在发酵 华晨汽车回应称刚性兑付资金已到位
- “ALL IN”新造车 恒大健康正式更名为恒大汽车
- 车友锐评丨贾跃亭狠起来,竟然连自己都骗?
- 又有钱了!小鹏汽车宣布近5亿美元C+轮融资完成
- 北汽告别徐和谊时代 地产大亨姜德义接班
- 创7月最佳销售记录 东风日产卖出9.4万辆新车