您的位置:首页 >汽车百科 > 正文
定位旗舰车型、电控领域的“天花板” 小鹏G9实力有多强?
2022-12-18 00:48:35
(文/张祁有)就在前不久的2021年广州车展上,小鹏汽车为大家带来了旗下最新的旗舰SUV——小鹏G9,该车一经发布就引起了广大消费者的关注。作为较为成功的造车新势力,小鹏汽车在纯电领域还是有着相当不错的口碑,而小鹏G9身为旗舰级车型,自然会装配各式各样最为先进的技术,那么小鹏G9的产品力到底如何呢?本期就让我们一同来揭开小鹏G9的面纱。
面向高端市场 提高品牌价值
俗话说人往高处走,无论各行各业都存在着高端市场,而想要提升自身的品牌价值,那就必须向着更高级的市场进发。众所周知,小鹏汽车旗下的首款车型是定位紧凑级SUV的小鹏G3,随后又推出了中型轿车小鹏P7,这次又再次发布了更加定位更加高端的小鹏G9,由此可见小鹏汽车正在用实际行动提升品牌价值与品牌影响力。
除了车型定位高端以外,小鹏G9的设计也是显得十分高级大气,其在延续了小鹏家族式设计的同时,还进行了细节方面的优化,使其整车看上去精致沉稳,符合旗舰车型的身份。外观方面,新车前脸使用了贯穿式灯带造型,并选用了分体式灯组样式,使其看上去时尚感十足。此外,新车车头下方还安装了激光雷达传感器,确保了驾驶辅助功能的精准度。
车身侧面,新车的腰线轮廓显得十分平滑流畅,勾勒出了圆润丰满的车身造型,简洁时尚的型面看上去非常高级,深得年轻消费者的审美趋向。尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯设计,狭长的灯带点亮后极具辨识度,简约平整的车尾显得精致时尚。
X-EEA 3.0架构加持 支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统
随着纯电汽车的高速发展,现如今电子电气架构决定了整车智能水平的高度。小鹏G3和小鹏P7分别代表着1.0版本和2.0版本,而到了小鹏G9,其享受到的则是3.0版本,采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构,可以搭载更高性能的芯片,支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱。
相关文章
- 自动驾驶开始商业化? 大众出行与AutoX在上海签约
- 20年后再换标,日产汽车想要搞搞新意思
- 发改委:鼓励整车企业回收旧机动车零部件用于再制造
- 售价2.88万起 宏光MINI EV开启人民出行“小时代”
- 拟投19亿港元拿下近29%股权 上汽或将成为神州租车第一大股东
- 小鹏汽车正式递交IPO招股书 或成第三家在美上市新造车企
- 债务危机仍在发酵 华晨汽车回应称刚性兑付资金已到位
- “ALL IN”新造车 恒大健康正式更名为恒大汽车
- 车友锐评丨贾跃亭狠起来,竟然连自己都骗?
- 又有钱了!小鹏汽车宣布近5亿美元C+轮融资完成
- 北汽告别徐和谊时代 地产大亨姜德义接班
- 创7月最佳销售记录 东风日产卖出9.4万辆新车