您的位置:首页 >汽车百科 > 正文
有着DM-i系统加持,想不火都难 比亚迪驱逐舰05前景分析
2022-12-18 00:49:50
(文/张祁有)众所周知,比亚迪作为电池起家的车企,其在新能源领域有着不小的建树,以今年1月比亚迪新能源销量为92,788辆,同比增长348.4%,排在所有新能源厂商的第一位,王朝家族中的新能源车型为比亚迪打下了牢固的基础。但是,比亚迪的野心又岂止于此?2019年比亚迪正式推出了全新的销售渠道——比亚迪e网,同时旗下首款军舰系列车型——驱逐舰05也即将迎来上市。那么作为比亚迪全新系列车型,驱逐舰05能否为比亚迪再创辉煌呢?本期就让我们一同来聊一聊。
双“网”鼎立 分工明确
比亚迪王朝家族相信大家都不陌生,秦、唐、宋都是耳熟能详的明星车型,而随着新能源市场的不断扩大,比亚迪也在想方设法的获取更多的市场份额,对此比亚迪推出了全新的海洋网车系,使其与王朝车系形成了双“网”鼎立之势。与此同时,海洋网车系内部又分为海洋生物系和军舰系列,其中海洋生物系的首款纯电车——海豚一经上市就赢得了十分不错的市场反馈,因此军舰系列才会被广大消费者所关注。
当然,比亚迪也不会做出本是同根生相煎何太急的策略,故此王朝车系和海洋网车系均有着各自的市场,其中王朝车系主要负责品牌向上,而海洋网车系则主打性价比以及新能源产品,力图在销量上形成突破,抢占市场份额的同时也可以赚取更多的积分。所以海洋网车系可以看做是专为新能源市场打造的全新产品序列,可以肯定的是海洋网车系的车型准入门槛会比王朝车系更低,其覆盖的消费群体也会更广。
摒弃龙颜设计 造型新颖个性
要说驱逐舰05最为直观的亮点当属外观造型,比亚迪王朝车系一直以来都采用的是龙颜设计语言,不免让人产生了审美疲劳,而驱逐舰05作为全新的军舰车系,并没有敷衍的沿用龙颜设计,其选用的无边式进气格栅搭配全新的LOGO,使其整体的视觉风格新颖个性,打破了我们对比亚迪设计的刻板印象,能够让人一目了然知道这款车型并非出自王朝家族,它有着自身的设计语言。
相关文章
- 自动驾驶开始商业化? 大众出行与AutoX在上海签约
- 20年后再换标,日产汽车想要搞搞新意思
- 发改委:鼓励整车企业回收旧机动车零部件用于再制造
- 售价2.88万起 宏光MINI EV开启人民出行“小时代”
- 拟投19亿港元拿下近29%股权 上汽或将成为神州租车第一大股东
- 小鹏汽车正式递交IPO招股书 或成第三家在美上市新造车企
- 债务危机仍在发酵 华晨汽车回应称刚性兑付资金已到位
- “ALL IN”新造车 恒大健康正式更名为恒大汽车
- 车友锐评丨贾跃亭狠起来,竟然连自己都骗?
- 又有钱了!小鹏汽车宣布近5亿美元C+轮融资完成
- 北汽告别徐和谊时代 地产大亨姜德义接班
- 创7月最佳销售记录 东风日产卖出9.4万辆新车